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(1)外购碎石预算单价计算：（45+15×0.5×1.5(社 会)×1.5)×1.01×1.025=64.06（元/ m3） (2)考虑利用隧道弃渣自行加工碎石预算单价计算： 片石单价计算： xxx合同段成本单价分析表(隧道部分） 成本分析 1、直接成本： （1）人工、机械成孔（市场价）： 10.0元/m（,102/）2.9Ф7=232.钢37筋元：/kg5.68元/Kg× 1.03=5.85元 /3m、3 成本单价分析表(隧道部分) 百度文库
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综合单价分析表 工程名称:苏州市轨道交通3号线工程土建施工项目Ⅲ-TS-15标（隧道工程） 项目编码 080303001001 项目名称 盾构吊装 定额编 号 定额项目名称 定额单 位 3-119 成本分析 1、直接成本： （1）人工安装：3.0元/m （2）材料（工地价）：15.0元/m 2、管理成本：18× 3.75%=0.68元/m 3、成本单价：18+0.68=17.12元/m 47 48 49 50 505-1-l 成本单价分析表(隧道部分)_百度文库
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安康市环境工程设计有限公司 2021 年 6 月 中铁隧道集团二处有限公司 宁石高速公路一标段进口废渣综合利用项目 环境影响变更报告 一、 项目 概况 宁陕至石泉 2 天之前工序成本费用计算表 工 程 名 称编 号工 程 细 目便道碎石垫层单 位m3工 作 内 容修坡、压实。人 机 配 组力工五人工 程 数 量单价100.21序号费用名称单位单价定 额定 0104.便道碎石垫层单价分析表
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2wk.baidu 泥结碎石单价分析 定额编号:[2002]概定90020 工作内容:铺料、制浆、灌浆、碾压、铺磨耗层及保护层。 编号 一 1 ① 工作项目 直接工程费 直接费 人工费 工长 中级 1．假设隧道弃渣经破碎筛分后能满足隧道混凝土工程需要，请合理确定本项目 2cm 碎石的预算单价（计算结果均取两位数）。2．如果隧道弃渣加工的碎石仅 能满足 200m 隧道混凝土的工程需要，此时的 2cm 碎石预算单价是多少（计算结 果均取两位数）？2023年一级造价师之工程造价案例分析 (交通)真题精选附答案
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在可行性前提下，利用隧道洞渣进行碎石加工，并应用于混凝土中，验证自加工碎石进行混凝土拌制的可行性，并对项目混凝土配合比进行优化。 通过实际案例可以了解， 合理利用隧道洞渣制备砂石可以有 基于隧道基岩主要为质地坚硬的麻岩和花岗岩，其强度及指标均能满足要求，可充分考虑利用。节能增效主要从如下几个方面考虑： 1、在隧道洞口附近建立碎石加工场，将隧道开挖的坚硬石方加工成不同型号的碎石和石屑，用于桥梁、涵洞等构件的砼中。隧道洞渣应用综合效益简析_百度文库
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10.26 29718 866766.00 6.45 5590641 第3页 xxx合同段成本单价分析表(隧道部分） （2）钢材（工地综合价）：5.68元 /Kg（平均值） （3隧道洞渣加工石料组织管理方案.pdf,隧 道 洞 渣 加 工 石 料 组 织 管 理 方 案 隧道洞渣加工石料组织管理方案 目录 1.在建工程隧道洞渣可利用资源概况04 2.利用隧道洞渣加工石料的可行性和经济性分析04 2.1利用隧道洞渣加工石料的可行性分析04 2.3利用隧道洞渣加工石料的经济性分析05 3.加工生产隧道洞渣加工石料组织管理方案.pdf 40页 原创力文档
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1 隧道弃渣碎石加工厂选址原则施工现场建设碎石场的选址，应在综合考虑碎石场供应范围的基础上，全面考虑原料与成品的运输、地质状况及环境保护要求等因素。. 为此，预制梁场选址应遵循以下原则：淤碎石场应尽量选择在碎石需求较为集中的位置，一般 文档评论（0）. 第2章-隧道造价编制.ppt,分析要点： 套拱 本案例主要考察隧道洞身开挖定额的运用、弃渣运距的计算：一是隧道开挖及出渣在编制概算、预算时，一般应按隧道总长度来考虑选用定额子目，当标段划分的隧道长度不同时，应按不同标段长度的两 第2章-隧道造价编制.ppt 全文免费
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成昆项目部碎石加工场 绿水青山就是金山银山，专注山岭隧道施工的二公司意识到如对洞渣进行再利用不仅绿色环保还了施工成本，总计节约6000万元。如今，该公司兴延、延崇、成昆、仁沐项目部纷纷建起自加工碎石场，张吉怀项目机制砂场也落成投产。分析要点：本案例主要考查隧道洞身开挖定额的运用、弃渣运距的计算，一是隧道开挖与弃渣 参考答案： (1)外购碎石预算单价计算：(45+150.51.51.5)1.01 1.025=64．06(元／m3) (2)考虑利用隧道弃渣自行加工碎石预算单价计算： 片石单价计算 公路建设项目案例分析-考题预测班7 豆丁网
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隧道工程清包工单价，35项劳务分包价格， 隧道工程清包工单价，35项劳务分包价格，数据宝贵，超详细！. 一、土石方开挖、出渣. 1、 土石方开挖： 55-75元/m 2、 隧道出渣无轨运输1km以内： 14元/m 3、 每增运1km： 1.6元/m. 二、支护.第第7页共40页隧道洞渣加工石料组织管理方案目录在建工程隧道洞渣可利用资源概况 04利用隧道洞渣加工石料的可行性和经济性分析 04利用隧道洞渣加工石料的可行性分析 042.3利用隧道洞渣加工石料的经济性分析 05加工生产线配置和加工工艺要求 05加工生 隧道洞渣加工石料组织管理方案.docx 人人文库
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关于进一步加强隧道工程安全管理的指导意见. 安委办〔2023〕2号. 各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团安委会、住房和城乡建设厅（局、委）、交通运输厅（局、委）、水利厅（局）、国资委，各地区铁路监管局，民航各地区管理局，各铁路局集团公司洞渣，顾名思义是指山洞中的废渣。随着基建工作的进程不断推进，隧道项目中产生的洞渣数量也在不断增长。 作为开挖出来的石料废渣，对洞渣进行加工处理不仅避免了隧道洞渣对生态环境的破坏污染， 工业固废再利用之案例解析——洞渣篇_移动
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自建砂石料场仅用于高速公路工程建设用料，不对外销售，工程竣工后应停止开采及加工。 选址的具体要求如下： （1）石料场选址以满足建设项目砂石料需求为前提，山体岩性及原石抗压强度应满足质量要求；可开采储量应满足数量要求；距离施工现场的运距应合适，不宜过远。问：我企业为施工企业，利用隧洞爆破的洞挖料加工碎石自用，要交资源税吗？云南税务答复： 根据《中华人民共和国资源税法》（中华人民共和国主席令第三十三号）规定：“第一条在中华人民共和国领域和中华人民共和国管辖的其他海域开发应税资源的单位和个人，为资源税的纳税人，应当税务机关答复：施工现场自采石料交资源税吗？
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隧道洞渣制备机制砂及机制砂混凝土应用技术研究.pdf. 绪论1．1研究背景与目的意义1．1．1研究背景（1）隧道洞渣量大、处理困难且影响环境在交通项目施工过程中做到资源节约、环境友好，保证建设项目的可持续发展是当前建设项目环境保护所而临的重 日前，中铁二局金甬铁路项目部自建的碎石加工厂正式投入运行，标志着项目部混凝土生产和路基换填碎石及机制砂材料实现了自产自供。. 这不仅保障了施工用料的质量，更为项目增盈创效、节约成本奠定了坚实基础。. 走进中铁二局承建的金甬铁路东梅村隧 变废为宝！中铁二局金甬铁路项目部自建碎石加工厂
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碎石加工协议. 结算方式：甲方按月对乙方进行计量，在业主资金到位的情况下，按计量的80%进行付款，剩余款在工程完工后三个月内付清。. 二、数量及计量方式. 以甲方碎石的需求量为准，甲方对乙方下达需求量计划，并根据工程量变更和乙方的加工能力做出五、项目成本控制措施 针对项目主要亏损点分析，项目部下一步采取成本控制措施如下： 1）临建工程场地设施加强与地方政策结合，努力纳入地方扶贫工程 综合利用；施工便道、便桥努力与三改工程相结合，为乡村道路发展和百 姓出行提供便利。. 2）隧道分项目成本管理盈亏分析 百度文库
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第八条碎石加工场利用隧道洞渣进行碎石加工，为工程提供优质、廉价和便利运输的建筑材料。 3、爆破出渣块径适中，尽量避免在碎石加工场二次破碎。二、技术准备2、骨料的碱、活性要满足相应规定要求。三、选址要配备专职管理人员，装载图2 彩钢大棚和雾炮除尘 4.混凝土配合比设计 利用隧道洞渣自加工碎石进行混凝土不同标号配合比设计，并与外购高品质碎石的配合比数据进行比较。 经过数据分析得出，以上标号混凝土配合比各项指标 济阳高速隧道洞渣制备砂石设备配置详情，碎石在混凝
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难点分析：（1）项目计划成本较高；（2）洞渣加工石料启动后，项目部与施工单位的对项目部供应石料的沟通协调力度和落实到位难度加大，包括质量控制和供应扯皮现象；（3）石料的调差风险和管理难度加大；（4）存在甲供石料的扣款税负风险（按照产品3、公路定额有隧道工程完整章节，在市政定额中并无涉及，这源于一般城市道路中很少涉及隧道，故而并未专门编制隧道定额。 4、公路定额因公路项目经常处于偏远地区，交通不便，材料采买和运输不易，故而编制材料采集及加工和材料运输定额，是公路定额的特殊章节。公路与市政道路工程预算定额分析有何不同？
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经验. 劳务. 违法分包. 序号工 种 名 称单位工作内容指导价（元）备 注一土、石方工程1人工平整场地m 2标高在+30cm以内的挖土找平、铲草皮及清理其他杂物等3包括工具、斗车等2回填土：松填m3回填土10m以内取土、碎土、平土等8包括工具、.目前已采用隧道洞渣加工砂石料18.38万t，由分析可见，应用18.38万t隧道洞渣加工砂石料可直接节约投资1 447万元。 环境效益 隧道洞渣加工机制砂实现了隧道洞渣的资源化利用，避免了建设弃土场来堆放洞渣导致的土地资源占用和对周围环境的影响。隧道洞渣加工机制砂在高速公路建设中的应用
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隧道洞渣联合生产碎石机制砂工艺的研究.doc,隧道洞渣联合生产碎石机制砂工艺的研究 摘要： 随着我国基础建设的大规模进行，砂石料需求量越来越大。而自然资源有限，国家实行的环保政策使大量碎石厂因环保不达标而被迫关闭。为了保证工程施工，本文从隧道洞渣选取、碎石场生产设备选型土木人. 非淡泊无以名志,非宁静无以致远. 通过项目实施效果总结分析，利用隧道洞渣进行碎石加工，实现洞渣的再利用，减少渣场占地面积，根本上解决了因地材供应紧缺造成的停工等问题，而且降低了施工成本，经济效益可观，最重要的是响应了国家号召隧道洞渣再利用
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工程量清单综合单价分析表序号项目编码单位工程量综合单价综合单价人工费材料费机械费管理费利润分部分项工程土石方工程040101001001路基挖土方26518.0002.760.322.180.170.09部位：路基挖方、填挖交接挖方C1-0016100026.5182756.22316.802178经过试验研究，确定采用花岗岩 隧道的弃渣加工碎石作为路面上、中、下三层的 集料，同时添加PA一1型沥青抗剥落 剂改善该 沥青混合料的水稳性能。结合工程实际，对添加 抗剥落剂后，花岗岩在沥青路面中的应用效果进 表2花岗岩在高速公路沥青面层的应用.pdf 原创力文档
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